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造(zào)成脫硫泵流道及(jí)過流零配件損壞(huai)的因素
電廠脫硫泵(bèng)泵殼及葉輪材質(zhi)通常為Cr30(雙向不鏽(xiù)鋼),其本身是具備(bei)相應耐腐🏃♂️蝕及抗(kang)清理的特點,C4鋼硝(xiāo)酸泵廠家按照各(gè)公司脫硫操作系(xi)統的介質和運行(hang)環境不一樣,泵殼(ke)及葉輪的使用期(qī)也并不一樣。造成(cheng)脫硫泵流道及過(guò)流零配件損壞的(de)因素有很多種狀(zhuang)況:
1.操作系統内的(de)固液含量較高對(dui)泵體材質造成 的(de)飛速✔️清理;
2.介質内(nei)具備的強腐蝕性(xìng)也是對過流零配(pèi)件及流道金屬層(céng)造成 損壞的關鍵(jiàn)因素的一種;
3.泵體(ti)及葉輪材質問題(tí),因為該類型泵體(ti)及零配件毛坯⭕是(shì)由鑄造生産加工(gong)而成,部分材質瑕(xiá)疵及熱處理或外(wài)表處🏃♂️理等缺乏🤩,機(jī)器設備在長時間(jiān)運作🈲過程中因為(wéi)零配件間的相互(hù)配合精度問題等(deng)綜合因素累加,造(zao)成 泵☎️殼、護闆及葉(ye)輪的清理損壞。
清(qīng)理問題如果一旦(dàn)出現,過流零配件(jiàn)的表層金屬将破(pò)損比較嚴重造成(chéng) 損壞加重影響泵(bèng)效及壓力問題。

脫(tuo)硫泵清理損壞例(li)子:某公司脫硫操(cao)作系統為石灰脫(tuo)🈲硫,每台脫硫泵蝸(wō)殼造價在十多萬(wàn)左右,其自♌帶的☔抗(kàng)清✏️理耐磨刷🔆鍍層(céng)不能滿足公司脫(tuo)硫操作系統長時(shi)間運作條件🌏,泵體(tǐ)流道呈蜂窩狀不(bu)規律清理,深處深(shēn)度約8~10毫米。公司曾(céng)試着焊補修補,因(yin)蝸殼材質獨特加(jia)上機器設備清理(lǐ)工況比較嚴重,以(yi)失敗結束。
在認識(shi)到索雷碳nm聚合物(wu)材料修補技術在(zài)修補機器設🧡備清(qīng)理尺寸的前提下(xia),還能夠有效的提(ti)升 泵效延💃🏻長機器(qi)設備使用期後,确(què)定采用該技術對(dui)脫硫泵蝸殼清理(li)損壞部位展開修(xiu)補工作。
脫硫泵清(qing)理損壞修補實施(shi)方案:
1.表層中和:用(yòng)循環水對泵殼内(nèi)表層修補面泥漿(jiang)進行🏃🏻清理;
2.外表處(chu)理:用砂輪機打磨(mó)修補面直到外露(lu)出金屬原👌色;
3.清理(lǐ):用無水乙醇清理(lǐ)打磨後的過流部(bu)位及待保護位置(zhì);
4.嚴格按百分比調(diao)和索雷碳nm聚合物(wu)材料,并塗抹至待(dài)修補部位;
5.待材料(liao)固化完成後,回裝(zhuāng)泵體盤車檢測轉(zhuan)子相互配合狀🈲态(tai),完成修補;
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